restauration

Cabasse Sloop


 Sauvetage d'un 30BZ18

ou

"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait" (M.Audiard)

ou bien

"Dans ma carrière j'ai vu des trucs bizarres, mais ça c'est la première fois" (moi)

ou encore

"Vous avez de la chance, je ne ferai pas ça tous les jours" (re-moi)


 

Ce Cabasse type BZ 18 présente toutes les apparences de la normalité. Il m'a été confié car d'après la description du 
problème il émettait un bruit bizarre (le propriétaire des Sloop n'était pour rien dans ce qui va suivre, je tiens à le préciser).




Ah ben oui, forcément, quand le cône a été soigneusement  découpé ça marche beaucoup moins bien. Pour reprendre 
une  réplique d'un film de Georges Lautner : "J'critique pas le côté farce, mais question fair-play y'aurait à redire".





Le découpage a été fait proprement ce qui exclut l'accident bête. Heureusement les fils de liaison sont intacts


Seule solution pour éviter le remembranage intégral, après dépose du dome cache-poussière c'est la mise en place d'une couronne de renfort au-dessus de la découpe. 
Elle est fixée à la colle vinylique. Les bords de la plaie ont été en même temps soudés à la colle vinylique par imprégnation lente. Ce qui ne se voit pas sur la photo c'est 
les cales qui ont immobilisé et centré  la bobine pendant le séchage. La couronne a été prélevée sur un deuxième BZ18 totalement foutu et irréparable (voir photo plus bas).  
Problème supplémentaire à traiter : à droite sur la photo la membrane est déchirée. Coup de tatane à l'occasion d'une fête bien arrosée ?   




Cinq bandes de bristol épais noyées dans de la colle vinylique viennent constituer des renforts longitudinaux à l'arrière de la membrane.


 


C'est aussi solide qu'une membrane intacte, voire davantage.




Le haut-parleur terminé, y compris la réparation de la déchirure par l'arrière à l'aide d'un morceau de papier fin noyé dans la colle vinylique.





Le haut-parleur réparé avec son dôme cache-poussière reposé. Les réparations sont invisibles de ce côté du cône. Ce 
boomer BZ18 a depuis réintégré son enceinte et repris un service normal pour la plus grande satisfaction de son propriétaire.




Le haut-parleur de la deuxième Sloop défectueuse accompagnait celui-ci. Cette photo prise après
la dépose du cache-poussière ne laisse aucun doute quant à la nature du problème : la bobine est 
brûlée au delà de l'imaginable. Ce BZ18 est allé directement à la benne, comme on dit : R.I.P.