Restaurer une suspension

FUBAR* ?

H.H. Scott 180B - fin des années 70 / début 80

* FUBAR : Fucked Up Beyond Any Repair (quoique là non finalement)

    

Toujours pas de Bricol's Girls ici, mais des HP euh disons... fatigués

Comme on le voit sur les photos il est grand temps d'intervenir sur ces pauvres haut-parleurs qui m'ont été offerts par leur ancien propriétaire. La malédiction dite du foam rot a progressivement envoyé leur suspension périphérique ad patres, ce qui n'a rien d'étonnant après une vingtaine d'années d'exposition à l'air.

Heureusement, il existe de part le monde nombre d'officines (voir cette page) prêtes à vous fournir contre une somme modeste des suspensions très exactement adaptées à votre modèle. Cette fois je me suis adressé à Newfoam : envoi sous pli discret (on a sa pudeur tout de même), prix raisonnable et délai rapide compte tenu de la distance, le cachet de la poste états-unienne faisant foi. Pour rappel voici comment se présente la chose, à savoir deux cercles en mousse, un flacon de colle e basta

Les ingrédients nécessaires

Entrons sans frapper dans le vif du sujet : les haut-parleurs ont été démontés des enceintes, vous avez pensé à noter la position des fils de raccordement au filtre et à conserver le joint d'étanchéité si celui-ci est présent. Vous avez également dégagé un espace de travail de surface suffisante, propre et rangé, c'est à dire ne comportant pas d'épluchures de pommes de terre ou recouvert de la sciure du bois que vous avez coupé pour l'hiver à venir. Ne riez pas c'est important.

Opération numéro 1 : déposer les caches recouvrant la lèvre périphérique de ce qui fut autrefois une suspension. Il faut faire attention à ne pas détruire ces joints, il seront réutilisés au remontage. C'est un peu toujours la même chose, si vous êtes un visiteur fidèle et attentif vous commencez à connaître la méthode déjà décrite par deux fois, ici et ici. Cela s'appelle le comique de répétition.

Une lame de cutter usagée fera très bien l'affaire Le joint externe est déposé

Opération numéro 2 : nettoyer, nettoyer et encore nettoyer. Il faut maintenant faire disparaître cette vilaine colle mélangée à de la mousse pourrie qui garnit généreusement le saladier et la périphérie du cône du haut-parleur. Pour cela, l'acétone et un chiffon sont tes amis. La patience aussi.

Au bout d'un certain temps on passe de de cette situation..... .....à celle-ci

Inutile d'aller plus loin, on ne va pas participer à un concours de restauration non plus.

Opération numéro 3 : enlever le cache-noyau. Non, il ne s'agit pas de votre slip. Pour ce faire, une lame de cutter neuve est indispensable, ainsi que le geste sûr et régulier qui a fait la réputation du professeur Christiaan Barnard. Voyez plutôt.

Plantez sans hésiter la pointe de la lame dans le bord du cache-noyau   puis faites le tour de celui-ci en rasant la membrane du haut-parleur au plus près jusqu'à découpe complète. Attention à ne pas sectionner les fils de la bobine du HP ! 

"Oh le joli mandrin que voilà"  s'exclama la jeune fille en découvrant celui-ci enfin offert à sa vue.

 

Opération numéro 4 : centrer le mandrin supportant la bobine du haut-parleur dans l'entrefer. Pour cela vous choisirez du bristol de la bonne épaisseur ou mieux, la vieille radiographie de quand vous vous êtes démis l'épaule droite à Val Thorens sur cette foutue piste noire en 1992 (ce qui m'est vraiment arrivé, mais je garde les radios en souvenir). Ici c'est la couverture glacée d'un catalogue qui a été utilisée sous forme de bandes de 2cm x 8cm.

Le principe est qu'à partir de maintenant AUCUN corps étranger ne doit pénétrer cet antre sacré qu'est l'entrefer du moteur, sous peine de gratouillis et autres bruits de frottement insupportables ensuite. Vous comprenez pourquoi les épluchures de pommes de terre ou la sciure de bois sont à éviter. Les petits bouts de papier aussi. Vérifiez que le mandrin porte-bobine n'a aucun jeu latéral, c'est très important car les cales assureront à elles seules le parfait centrage de l'équipage mobile jusqu'à la fin de la réparation.

       

Opération numéro 5 : encoller la périphérie du cône avec cette colle vinylique qui fait des miracles en menuiserie et en décoration. Et oui, rien de mystérieux, de la bête colle en phase acqueuse fait l'affaire. Pas la peine d'en mettre beaucoup, juste de quoi faire un cordon régulier que vous étalerez du bout du doigt sur le pourtour de la membrane.

     

Opération numéro 6 : poser la suspension neuve. Fastoche, il suffit de la faire coincider avec le bord du cône. Laisser la colle sécher complètement. Astuce : lorsque la solle est sèche elle devient translucide. Selon la température et l'hygrométrie il faut au minimum 3 heures. Je vous conseille d'oublier le HP pour une nuit. La lèvre extérieure de la suspension ne sera collée au saladier qu'après le séchage complet de la lèvre intérieure sur le cône et les cales doivent rester en place jusqu'à la fin.

Opération numéro 7 : coller la périphérie de la suspension sur le saladier, reposer le joint de finition. Après séchage complet, enduire le bord du saladier de colle vynile et y appliquer la lèvre extérieure de la suspension. Laissez sécher 2 heures, puis enfin collez de la même manière les joint de finition par dessus la suspension (si il existe). Laisser sécher complètement, et seulement ensuite vous pourrez retirer les cales installées à l'étape 4. Vérifiez alors que la membrane du haut-parleur se déplace sans frottement de la bobine dans l'entrefer en appuyant dessus et en lui faisant faire quelques mouvements.

Opération numéro 8 : reposer le cache noyau. C'est la dernière opération : enroulez un morceau d'adhésif papier sur lui même et collez le légèrement sur le cache noyau. Cette attache va servir à la manipulation de celui-ci car il faut de la précision et de la délicatesse. Enduisez, au choix, le bord du cache noyau ou déposez un filet de colle là où il sera en contact avec la membrane du haut-parleur. Puis, en le tenant par l'adhésif, déposez le exactement à sa place. Une fois fait, maintenez le cache noyau en place en appuyant doucement avec votre doigt et décollez l'adhésif. Une petite brosse peut si nécessaire vous aider à lisser le joint de colle pour obtenir un aspect irréprochable.

      

Fin : remontage dans les enceintes. Voilà, après un nouveau séchage complet c'est ter-mi-né ! Il ne reste plus qu'à remonter vos chers haut-parleurs dans leurs enceintes en évitant le coup de tournevis maladroit dans la membrane qui viendrait, convenez-en, gâcher quelque peu votre légitime satisfaction...